盡管在移動支付領域與支付寶打得難解難分，但微信支付在信用體系建設方面的進展卻慢了對手不只半拍，當芝麻分已經深入日常生活各種使用場景時，騰訊的微信支付分終于在6月3日晚間正式上線。 據微信支付官方介紹，微信支付上線后，騰訊創始人馬化騰在朋友圈四
盡管在移動支付領域與支付寶打得難解難分，但微信支付在信用體系建設方面的進展卻慢了對手不只半拍，當芝麻分已經深入日常生活各種使用場景時，騰訊的“微信支付分”終于在6月3日晚間正式上線。
據微信支付官方介紹，微信支付上線后，騰訊創始人馬化騰在朋友圈四處挑戰。
微信支付分的“分”，不是積分的“分”，而是根據個人的身份特質、支付行為、信用歷史等情況，對個人信用的綜合評分。
現在，直接打開微信>我>錢包，點擊“支付分”，就能查看你的微信支付分數字。
據介紹，微信支付分將每月根據綜合數據更新一次。微信支付分開通是完全免費的，千萬不要信騙子“付費開通微信支付分”的鬼話。
電量告急，目前小電、怪獸、街電、云充吧、來電等主流共享充電寶品牌均已接入微信支付分，免押租充電寶，告別電量焦慮。
上網卡、玩具、3D 眼鏡、3C 數碼設備甚至是珠寶、服飾、家用電器等，全都可以憑微信支付分免押租賃。
打車，上車免預付，到達目的地后自動扣款。
寄快遞，可以直接交貨走人，不用再干等快遞小哥稱重、打單、收費等一系列流程。
微信介紹，微信支付分目前已有滴滴、拼多多、同程、轉轉、京東快遞、華住會酒店、春秋航空、攜程、萬達酒店、美團打車等超過 1000 個服務支持微信支付分，在共享租物、出行交通、購物娛樂、生活服務、住宿預訂等多個場景中都能享受到**便捷的服務體驗。
微信支付分正式與芝麻信用一爭高下
隨著微信生態成型，征信體系的缺失無疑成為了它的一大硬傷，建立自家的征信系統也就勢在必行了。
騰訊的征信體系**次出現在公眾視野，是2017年8月，當時的名字還叫“騰訊信用分”，當時“騰訊信用分”僅對部分QQ超級會員開放，評估維度為社交指數、安全指數、財富指數、履約指數和消費指數，與芝麻信用差別不大。
石家莊網站建設消息2018年1月30日，騰訊信用宣布在**開放公測，但持續時間僅有**，據報道，騰訊信用分是因無征信牌照而被央行叫停。但騰訊信用內部工作人員，否認了因監管問題導致下線這一說法。
不過，不到一個月后，事情有了轉機。當年2月22日，由央行牽頭，芝麻信用、騰訊征信等8家公司共同成立的“百行征信”拿到了我國**張個人征信牌照，解決了信息共享問題。
當年11月，微信推出微信支付分，但當時微信支付分需要特定場景才會開啟入口，并采用白名單邀請制開通，不支持主動開通。
如今，微信支付分全面開放，將正式與芝麻信用一爭高下。
值得注意的是，微信支付的橫空出世曾打了支付寶一個措手不及，馬云曾形容騰訊用“微信紅包”推廣微信支付如同“珍珠港偷襲”，之后微信支付的市場份額也逐漸上升。
不過，根據艾瑞咨詢數據顯示，支付寶近兩年在第三方移動支付交易市場上已經穩居頭部，微信支付想更進一步搶占市場份額，還需要另一次的“珍珠港偷襲”。
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