5G已經正式商用，5G手機資費也已正式出爐，但是如何最大化5G商業價值，讓5G真正落地并不容易。 即使是中國最大的電信運營商，中國移動要將5G融入各行各業也面臨各種挑戰。傳統行業都有各自巨頭，如何開展合作也需要調整策略。（出了通信行業的門）你會發現還
5G已經正式商用，5G手機資費也已正式出爐，但是如何**化5G商業價值，讓5G真正落地并不容易。
即使是中國**的電信運營商，中國移動要將5G融入各行各業也面臨各種挑戰。傳統行業都有各自巨頭，如何開展合作也需要調整策略。“（出了通信行業的門）你會發現還有各種各樣大的行業，里面有很多巨頭，去了以后發現我們其實挺弱勢的。”中移資本控股有限責任公司副總經理袁利華指出。
電信運營商、設備商以及各個垂直行業都在圍繞5G的應用場景合作探索，出現了5G切片+云游戲、5G+VR智能教育、5G智慧醫療、5G智能電網等應用案例，但這只是萬里長征**步。
根據《5G應用創新發展白皮書——2019年第二屆“綻放杯”5G應用征集大賽洞察》，從5G能力要求、成熟度、市場前景三個方面進行評估，5G十大先鋒應用領域分別為超高清視頻、VR/AR、無人機、工業互聯網、智能電網、智慧醫療、車聯網、智慧教育、智慧金融和智慧城市。
通過采用5G Massive MIMO （大規模天線）和MEC（移動邊緣計算）技術與其他技術結合，礦山的運作效率顯著提升。以中國移動在山西一礦山項目為例，露天礦山作業關鍵環節涉及礦山測繪和生產規劃（探），挖掘、運輸、回填等土方作業（挖），礦山管理及數據采集系統（管）和整體視頻監控（看）。在探測環節，通過無人機、地質雷達等設備對礦山礦物分布情況進行探查；而在挖的環節，利用自動礦卡和遠程挖掘機代替傳統有人設備，提高了安全生產保證及整體效率，解決了礦企招工難、管理難的問題。
這只是5G應用的場景之一，5G智慧醫療也受到普遍關注。中國聯通近日在第二十一屆中國國際高新技術成果交易會（高交會）上展示了與深圳華聲醫療、北大深圳醫院合作搭建的5G遠程超聲空中診室項目，通過5G遠程超聲空中診室，可以將三甲醫院的超聲科“搬到”農村，基層醫生只需要一臺便攜式彩超就能通過圖像、語音、場景等實時同步互通向上級專家發起超聲遠程會診，讓老百姓在家門口就能享受到三甲醫院級別的超聲檢查，解決目前醫療水平資源分配不均衡等問題。
上海市**人民醫院副院長劉軍曾表示，目前該院在急救、遠程醫療教學和醫療設備管理上都在做新的嘗試。“我們和中國移動合作，大概也就在近半年時間鋪了5G網絡，做了幾件事。我們做了一個5G的救護車，我們希望院內院外整個急救流程能無縫對接。目前，患者在有5G網絡的地方，只要上了救護車就等于是入院了，醫生團隊在急癥室可以指導救護車上的醫生進行救治。”
工業互聯網更被視為5G的主戰場。工業富聯董事長李軍旗曾告訴
石家莊網站建設消息，“5G的商用化，就像修一條信息高速公路。這條高速公路修好了以后，在上面要跑什么車？我想跑的**輛車應該是工業互聯網，因為工業的應用才是5G的**應用場景。”
在2019中國國際信息通信展覽會5G行業應用創新論壇上，信通院國際合作部副主任朱禹濤也指出，和去年相比，今年5G有更多項目不斷成熟。
為推動5G應用快速落地，信通院和IMT-2020（5G）推進組共同主辦了“綻放杯”5G應用征集大賽，該項大賽已經舉辦了兩屆。朱禹濤指出，參賽項目商業模式以2B為主，盈利模式主要包括平臺建設、運維以及解決方案收入等，2C的商業模式主要包括終端銷售和通信服務。
為做大5G蛋糕，產業鏈各方合作成了關鍵詞。近兩年，不管是中國電信和中國聯通，還是中國移動，都紛紛表示要更開放，加大與產業鏈上下游的合作，以及和各個垂直行業的合作。
5G改變社會的口號已深入人心。GSMA大中華區總裁斯寒表示，在移動產業發展過程中，從來沒有哪次運營商的技術迭代像今天這樣受到如此多的關注。根據中國信通院預測， 預計2020~2025年期間，我國5G商用將直接帶動經濟總產出10.6萬億元，直接創造經濟增加值3.3萬億元，間接帶動經濟總產出約24.8萬億元，間接帶動的經濟增加值達8.4萬億元。
中國移動董事長楊杰指出，中國移動的發展定位也發生了很大的變化，主要表現在兩個方面。一是由通信服務向通信和信息服務轉變；二是客戶服務的市場，由單純ToC向C（移動市場）、H（家庭市場）、B（政企市場）、N（新興市場）轉變。
但要如何推動5G融入政企市場和新興市場？中國移動原董事長、GSMA高級顧問王建宙指出，開放的移動生態系統是5G創新的基礎。
長期以來，通信行業的產業鏈以電信運營商為中心，直到移動互聯網出現。在移動互聯網初期，產業鏈仍以運營商為中心，所有的業務及內容提供商入網經過運營商同意，計費由運營商提供，運營商可以對它們進行管理。
“但3G以后，在移動互聯網大力發展以后，圍墻拆除了。移動互聯網變成了完全開放的一個生態系統。OTT已經成為移動互聯網業務*重要的提供者，它們的業務依賴電信運營商的網絡，但完全不受電信運營商的控制和管理。這對電信運營商來說，確實是一個很大的挑戰，但整個移動應用市場得到了前所未有的發展，也催生了一大批初創公司。”王建宙指出。
他認為，5G將繼續這種開放的生態系統，應當鼓勵服務提供商、內容提供商和系統集成商都來開發基于5G的各種應用。“我相信5G還會出現一批獨角獸的公司。當然了，電信運營商也會在5G的應用中找到具有優勢的新增長驅動力。”
袁利華表示，要聚合產業鏈力量。“不管中國移動有多龐大，我們只是做運營的，我們上下游有各種技術、業務創新需要大家一起來做。（出了通信行業的門）你會發現還有各種各樣大的行業，里面有很多巨頭，去了以后發現我們其實挺弱勢的。”他希望通過資本紐帶廣交朋友。
為了加快應用落地，三大運營商各自也在組建5G產業基金。楊杰在今年6月上海舉行的2019MWC（世界移動大會）上宣布，中國移動5G聯創產業基金的總規模300億元，首期70億~100億元已經募集到位，通過基金扶植和創新孵化，促進5G產業成熟發展。
中國聯通9月初在2019世界物聯網博覽會上宣布，將設立一只由聯通主導、首期規模100億的5G創新母基金用于5G應用投資，母基金體系下會有多個專項子基金，以基金的體系來支撐創新的業務協同。
據記者了解，中國電信也在籌備類似的5G產業基金，目標也是100億。
而在政企業務方面，運營商也更加激進。以中國移動為例，該公司進行了政企體制改革，形成了T型結構和“1+3+3”的政企體系。1是成立政企事業部，負責集團政企市場的統籌指揮、資源調度和整體協調。
楊杰表示，**個3是三個專業公司，分別為云能力中心（蘇州研發中心）、物聯網公司以及即將成立的中國移動系統集成公司；第二個3是三個產業研究院，即上海產業研究院、成都產業研究院和雄安產業研究院。“T型是集團、省地形成縱向一體化的政企體系，通過這樣的調整，使得資源**配置、業務深度融合。”
此前運營商的政企業務主要是賣專線，如今不少員工都成了商業拓展人員，和各個行業的企業談各種項目。
對于不少傳統企業而言，要不要采用新技術的關鍵在于能否真的降本增效，特別是能否在短期內獲得收益。因此，要讓企業切實感受到成本下降。以上述礦山項目為例，移動一位員工告訴記者：“僅土方剝離每年就可以省一兩千萬，他拿一兩百萬做信息化很愿意。”
另一方面，運營商能拉動整個產業鏈，上述員工表示，“我們能給它帶來大量的客源，它肯犧牲一些自主權來和我們組建這樣一個產業。像礦山，我們就拉了一個產業鏈出去，用戶只要告訴我，他有個礦山，他想挖煤，我們可以提供礦山的設計、管理、設備、自動駕駛、無人機等服務，除了真正挖煤的工人，其他都能找到人來處理這個事情。”
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