對于剛剛過去的雙十一剁手節，不少網友都表示已經窮了。而比各位網友們更窮的，是早幾年稱霸網約車市場的優步，也就是Uber。 根據該公司財報顯示，2019年第三季度繼續虧損11.62億元，同比擴大18%。而現在我國稱霸了網約車市場的滴滴出行，也開始著急了。 石
對于剛剛過去的“雙十一剁手節”，不少網友都表示已經窮了。而比各位網友們更窮的，是早幾年稱霸網約車市場的優步，也就是Uber。
根據該公司財報顯示，2019年第三季度繼續虧損11.62億元，同比擴大18%。而現在我國稱霸了網約車市場的滴滴出行，也開始著急了。
石家莊網站建設消息要知道滴滴約有9成的凈利潤都是來自順風車，所以在之前出事后，滴滴對重新上線順風車一直都很著急。但滴滴沒想到的是，順風車剛上線就遭到了用戶的群嘲：憑什么女性要限制乘車時間？隨后滴滴迅速將該條件改成了男女平等，晚上8點后都不能坐。
本以為就這樣的結束了的滴滴沒想到的是，在自己整改的時間里，有另一家網約車公司——嘀嗒出行發展飛速，看準了快車市場爭不過滴滴，另出“奇招”，瞄準了出租車市場。到現在滴答已經拿下了13000萬用戶、1500萬車主，成為行業第二，滴滴*強對手，這讓滴滴創始人程維始料不及。
其實網約車的出現，一開始是讓人們覺得很方便，并且物美價廉的?？梢欢僭俣某鍪?，也讓不少用戶們開始重新相信出租車。也有網友表示：網約車司機每次開得都很慢，讓人著急，并且現在快車有時候比出租車更貴，不如坐出租車。面對這樣突然的競爭對手，程維還未出手，滴滴快車又出事了。這一次的滴滴可以說是“內憂”未除，再遭“外患”。
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