相信大家都知道如今的世界首富是來自美國的亞馬遜的創(chuàng)始人貝佐斯。在很久之前世界首富比爾蓋茨說過，未來的世界首富一定是中國人。這也意味著中國人可以做到更強(qiáng)大，我們也一直期待著誰會是第一個(gè)成為世界首富的中國人。在1996年，李兆基成為世界第四首富、
相信大家都知道如今的世界首富是來自美國的亞馬遜的創(chuàng)始人貝佐斯。在很久之前世界首富比爾蓋茨說過，未來的世界首富一定是中國人。這也意味著中國人可以做到更強(qiáng)大，我們也一直期待著誰會是**個(gè)成為世界首富的中國人。在1996年，李兆基成為世界第四首富、亞洲**首富，至今中國還沒有人打破這一紀(jì)錄。
相信大家都知道如今的世界首富是來自美國的亞馬遜的創(chuàng)始人貝佐斯。在很久之前世界首富比在2019年發(fā)布的胡潤全球富豪榜上，中國人*多。從目前的財(cái)富排名來看，馬云以2600億元的資產(chǎn)****，成為中國首富，緊隨其后的是騰訊的馬化騰、恒大的許家印、香港首富李嘉誠等。很多網(wǎng)友開始猜測馬云是否會是**個(gè)成為世界首富的中國人。或是馬化騰和許家印？或者是新晉的黑馬？事實(shí)上，可以看出馬云是*有可能成為世界首富的中國人。
在他建立的龐大商業(yè)帝國中，有許多企業(yè)和公司有著強(qiáng)勁的增長。起初阿里巴巴只做電子商務(wù)，如今已經(jīng)成為一家多元化的科技公司。除了在電子商務(wù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位外，阿里巴巴在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動支付、物流行業(yè)、食品體育、出行服務(wù)等領(lǐng)域也取得了令人矚目的成績，這還不算馬云旗下數(shù)不清的小公司，未來市場前景都很好。下面讓我們來看看馬云手下的"大將"們。
首先說說阿里巴巴。根據(jù)此前發(fā)布的阿里財(cái)報(bào)顯示：去年第三季度收入1172.78億，同比增長41%。而**的對手就是京東了，僅增長了25.1%，被阿里遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。以阿里巴巴如此大的體量來看，能有如此大的增速著實(shí)不容易。京東若是想要追上阿里，有些困難。隨著阿里不斷的壯大，市值也水漲船高，如今已經(jīng)達(dá)到了4730億美元，隨之馬云的身價(jià)也達(dá)到了亞洲第四。據(jù)2018年第二季度胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸榜單，馬云旗下162家企業(yè)有7家獨(dú)角獸上榜。下面就給大家介紹一下馬云手里的**。
螞蟻金服：螞蟻金服是馬云的第二個(gè)"大將"。它于2014年正式成立。雖然成立才5年，但發(fā)展速度特別快。現(xiàn)在它擁有支付寶、余額寶、網(wǎng)上銀行、招財(cái)寶、螞蟻花、芝麻信用等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊，目前支付寶的用戶數(shù)量已經(jīng)突破了8.7億，成為全球**的移動端支付平臺。目前市值已達(dá)1600億美元，相當(dāng)于阿里巴巴上市的市值。另一方面，螞蟻金服是一個(gè)可以和阿里巴巴競爭的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。現(xiàn)在阿里巴巴的市值約為5000億美元。在未來，螞蟻金服將繼續(xù)發(fā)展。上市后的螞蟻金服更值得我們期待。
云計(jì)算：馬云的這項(xiàng)技術(shù)可能了解的人并不是很多，其實(shí)當(dāng)初提出云計(jì)算時(shí)，也只有馬云一個(gè)人贊同并且支持。阿里云計(jì)算成立于2009年。它是阿里巴巴旗下的云計(jì)算品牌。成立之初的目標(biāo)是打造**個(gè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享平臺，成為一家基于數(shù)據(jù)的云計(jì)算公司。如今的阿里云在國內(nèi)市場占據(jù)著一定的市場份額，而在國際上僅次于谷歌。目前，云計(jì)算市場還處于成長階段，阿里云未來的成長還有很大的提升空間，一定會在市場上占據(jù)更高的位置。據(jù)了解，在新一輪的估值中，阿里云的價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了640億美元。
目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的市值約為1000億元人民幣。近年來，主要的電子商務(wù)平臺與物流公司開始整合，創(chuàng)建集成服務(wù)。其中*成功的是京東物流，隨后阿里巴巴也進(jìn)入物流行業(yè)，當(dāng)然阿里巴巴不是自己做物流，它是與各大快遞公司合作，更好地服務(wù)消費(fèi)者，所以馬云建立了一個(gè)菜鳥網(wǎng)絡(luò)。近年來，馬云一直在大力收購物流公司，他還投資申通，并與快遞行業(yè)的"三通一達(dá)"合作。畢竟，網(wǎng)購離不開快遞。目前，京東物流和順豐物流在中國物流行業(yè)已經(jīng)風(fēng)生水起。馬云此舉也是為了提高阿里巴巴在物流業(yè)的話語權(quán)，并在未來與京東物流和順豐物流展開競爭。
達(dá)摩院：阿里巴巴的達(dá)摩院成立于2017年10月。馬云在前三年投入了1000億元，為前沿科技的研究工作做準(zhǔn)備。作為一個(gè)科研中心，阿里巴巴達(dá)摩院吸引了大批人才的涌入。目前已在世界各地設(shè)立了達(dá)摩研究所，如亞洲達(dá)摩院、美國達(dá)摩院、歐洲達(dá)摩院，并在杭州、北京、新加坡、莫斯科、以色列、貝爾維尤、圣馬特奧等多個(gè)**設(shè)立了不同研究方向的實(shí)驗(yàn)室。其實(shí)在歐美開發(fā)芯片的人很多，在傳統(tǒng)的芯片領(lǐng)域，中國已經(jīng)沒有優(yōu)勢了。不過在人工智能的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用有巨大的計(jì)算力。他還希望達(dá)摩院有**能超越微軟、英特爾和IBM。
口碑是阿里和螞蟻金服整合雙方資源，一起打造的互聯(lián)網(wǎng)本地生活服務(wù)平臺。目前口碑的估值為500億元。自2015年成立以來，平臺開放支付、會員、營銷、信用、社交關(guān)系鏈等九大接口。去年10月，阿里巴巴又成立了一家本地服務(wù)公司，將餓了嗎和口碑合并，并開始大量融資，瓜分本地生活市場。
阿里巴巴向哈啰單車投資19億元，哈羅也借此向市場發(fā)起了強(qiáng)勢的攻擊。在不久錢哈羅放出重磅消息，即將加入網(wǎng)約車市場，升級成為哈啰出行。而之前共享單車巨頭早已沒有了當(dāng)年的盛況，從戰(zhàn)略上哈羅是具有一定優(yōu)勢的，目前哈羅的市場估值已經(jīng)達(dá)到百億。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息2016年1月，**家盒馬生鮮問世。2017年7月，盒馬生鮮開始盈利，效果是普通超市的3 - 5倍。隨后，盒馬生鮮主要一線城市擴(kuò)張。到目前為止，已有51家門店在13個(gè)城市開業(yè)，在6個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)盈利。其實(shí)生鮮電商早就存在了，生鮮市場更是傳統(tǒng)業(yè)態(tài)。從2005年開始，生鮮電商便已誕生，此后不斷有商家加入這個(gè)陣營，卻始終未能形成與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)匹敵的勢力，至今難有一席之地。所以也有不少人擔(dān)心盒馬生鮮步入這樣的后塵。在這里，小編推薦一本介紹馬云的書，感興趣的讀者可以看看喲。
而淘票票和阿里體育，都是阿里巴巴內(nèi)部孕育的獨(dú)角獸企業(yè)，目前都處于穩(wěn)定發(fā)展?fàn)顟B(tài)，估值分別達(dá)到100億和70億。
其實(shí)馬云手下的"好牌"遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，阿里還有一些成就比較顯著的企業(yè)，目前可以看出馬云的商業(yè)帝國不僅僅局限于電商行業(yè)，已經(jīng)觸及到我們生活的方方面面，逐漸發(fā)展成為一個(gè)多元化的企業(yè)。
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